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June 18 西行柬记---停不下的脚步停不下的脚步
甘孜—95km---马尼干戈—17km----新路海-----112km--（雀儿山）--德格 共224km
睁开眼，光线被厚重的窗帘挡在外面，拉开窗帘一缕刺眼的光顿时让房间明亮起来。远处的雪山在西边连成线，又是新的一天。
因为前一天进城天色已晚，第二天一早我和研便开始在城里寻找可以修车的地方。甘孜不是特别大，但是在川西已经算是很繁荣的地方了。我们往进城的方向开，沿街都是大大小小的修车铺子。我们先开车看了一圈，没有看到心中觉得满意的地方。
我们在进城不远的一家小店停车检查。这家店主人很热情，帮我们看了半天，说问题不大，可以继续跑，跑到成都都没问题。研心里还是不放心，我们继续挨家问，有的说没事，有的说要修理。
后来我们在一家当地比较大的修车场检查，修车师傅让研把盘子向右打死，趴在地上看，发现我们的胶套已经破了一个大洞。研和他说了半天，这里没有原装的配件，我们犹豫这样修会不会更糟，因为在外面很多小地方把车修后问题更大。我们又开车转了一圈，四处打听原装配件，全部告之没有。有的地方更可恶，没有还乱要价要给我们换。最后我们还是回到修车场，决定修车。因为这里的修车师傅和研是老乡，都是成都人，价钱要100，我们觉得也算合理。
我在旁边帮不上忙，听他们说如果破的密封胶套不换继续开，进了沙石会把轴承磨坏，到时我们就哪儿也去不了，而且再往前走就更找不到大的修车场了。他们找来一幅相似的桑塔纳配件装上，因为没有专业的工具，固定的夹子最后被铁丝所代替。被换下来破了大洞的零件我们收好放在车里带回家。（出行前一天，我们还跑了青城山，回到成都本想去检查车子，开到4S店时他们已经下班了，研和值班的人聊了会儿，也没有办法再查只好回家。第二天上午又因为家里有些事情，直到出发前都没有再去查看。）
车修好了，心情轻松很多。这时已经是中午时分，我们去超市又采购了水和一些食物便开始上路。
出甘孜就开始上山，不远有水有树林，从上向下望风景很好。到马尼干戈的路况特别好，左边是雪山，右边是河谷，偶尔穿梭在高大杨树搭起的隧道里。
到马尼干戈前比较大而成形的村庄不多，我们去了一个村子的希望小学。它坐落在路边，我们的车子经过时，研停了下来。
当时正值中午，老师带着学生在院子里排队。这一天他们安排高年级学生上山植树，低年级则留在学校院子里干活。学生们排着队出校门，看到我们就高兴的招手，会说汉语的孩子和我们高兴的打招呼。他们的个子不高，而且都很瘦。脸膛黝黑,头发乱而稠密，每个人脸上都洋溢着笑容。
我们和两位老师聊起天，知道他们是附近村子的，上学后回来教书。女老师穿件绿色上衣，带头巾；男老师则用宽大的围巾把头包起来，只露出一双眼睛。在川西随处可见头带帽子，围巾包脸的装扮，因为西部的太阳很毒，很容易晒伤皮肤。
他们都很健谈，一点也不排外。友好的告诉我他们的情况。这所希望小学由政府出资，学生不用交学费，包吃包住，一周回一次家。几乎每个学生都要翻一两座山才能到学校。再过一个星期学校就要放假，学生要回家帮着家里上山挖虫草。（当时只是一听，后来才发现原来挖虫草是件很可怕的事情）
山里的学校放假时间和我们完全不一样，我们的夏天会放得时间久一点，而山里的孩子夏天正是上课的时候，虽然高原很热，但因为冬天大雪封山，那里与外面几乎与世隔绝，所有的孩子都回家，寒假几乎要到夏天时候才开始恢复上课。
老师让我们参观他们的食堂，很简单，门口写着节省粮食，一个小窗口打饭菜，整个屋子里光线很暗，几张破木板凳桌子便是他们吃饭的地方。其实条件是很差的，但是老师们告诉我这是他们自己盖的。（我没有去看食堂，而是一直和老师说话，研这个时候已经去拍了不少照片，回来看他的照片才写出上面的文字。研告诉我这里做饭的阿姨很腼腆，微笑着一句话不说，研想给她拍照，她总害羞的躲开）
靠着校门的墙上有两张大黑板，一面写着板报，一面记着学校的开销。多少钱每天是怎么花的，老师告诉我他们都会清晰的记下来，让学生看。这个学校一共有一百多学生，老师除了当地的两位，听说还有从南充，重庆去的，刚开始他们都不习惯，但是现在都已经很适应这里的生活了。小孩子还不会说汉语，总是围着我们笑着跑来跑去。这里的孩子从小开始学习汉语，老师会用藏语和汉语授课，就像我们用中文和英文授课一样，实行双语教学。
学校的教学楼有三层，黄色的，从外看起来很干净简单。一个小小的操场，中间是旗杆。因为时间的原因，我们不能久留，告别时研给他们合影，老师拿着我们送的挂历站在中间，学生们围着老师笑得灿烂，男老师拿下他的围巾露出他洁白的皮肤，形成巨大的反差。
透过车窗，看到孩子们趴在校门上努力的笑着挥手告别，我说我们连老师的名字都没问，研说问了忘掉不如就这样自然。离开希望小学，我们的心里都有种说不出的滋味，在大山深处的孩子和他们的老师，让我们心里久久不能平静。
新路海我们的定情海
继续上路，我们还有点回不过神。在笔直的大路上，车子少得可怜。我们在路上却遇到一次险情。当时我们的前面有一辆拖拉机违规占着对方的车道行驶，我们的速度比他快，路的右边是一辆停着的摩托车，在拖拉机和摩托车并排时，迎面又来了一辆摩托车，拖拉机这时突然往我们的方向拐回来，我们已经加速要超它了，就在它拐回来的同时，我们从拖拉机和路边停着的摩托车中间擦着过去，估计当时的距离只有几厘米，任何一方的速度快点或慢点，结果都不敢想。迎面来的摩托车主都看傻了，我也吓坏了，心顿时提起来。过去后，我和研都惊魂未定，拖拉机主人也吓得不轻。之后一段路我们都没提起劲，总在想着刚刚的一幕。后来我们停下来吃些东西，压压精才算好些。（当时我的脸肯定已经吓得惨白，一瞬间真的忘记了呼吸）
四周的草甸，旁边静静流淌的河流，抬头望见的雪山，和谐而又宁静的马尼干戈，让人感到西部的沧桑。它是川藏道班的起点，雪域高原的门户，也算得上康巴的核心地域。在古代，马尼干戈就是四川、青海和西藏的一个边贸重镇，也是茶马古道的必经之路。被誉为“中国西部牛仔城”的称号。
（马尼干戈位于甘孜县西北，为青藏川三省的交汇点。这里风光秀丽，雪山挺拔，草原牧场一望无际。由此继续西行，过新路海后便到达全线最高点—海拔5050米的雀儿山口。）
在317国道上（川藏北线）有一处高山海子，研说是当年驻路大军修路发现的，故得名新路海（新路旁边的海子，当时我总把它叫成新海路，我觉得这样叫更顺口）。
马尼干戈往上走一个道班多些，约12公里，便见草原上有许多车子停在下面。当时我们正专心开车，我正数着几道班，多少公里远，差一点错过去。
后来我们把车倒回到一个小路口，开下去，我们便肯定这里就是新路海了。这里也是中国最大的白鹿唇自然保护区。
新路海门票20/人。门口有许多当地藏民租马上山。有好心驴友提醒我们，只要翻一个小山包就可以看到海子了，根本不需要租马，这是他们的教训。
我们买了票进入，先是见一条河，蓝绿色，河边有马，感觉像九寨沟，河上面跨着一座石拱桥，过桥再走几步便开始慢慢爬坡。在高原上爬山体力一定要好。那时我们已经可以看见一点雪山了。几分钟到了山包顶，眼前一下子开阔起来。一面蓝蓝的海子在群山的包围下像仙女一样安静，海子的尽头是白皑皑的雪山，这时有风吹过，稀薄的空气加着你粗犷的呼吸，时间就此停止了。
新路海边的卵石刷白刷白的，岩石上刻满了色彩斑斓的六字真言。一座山丘上旗子全都褪却了原色，在山风中上下翻卷，海对面皑皑的雪山，凝固着千古的静默。山的影子投在海上，亦真亦幻。
我和研都拍了很多照片，一小时后开始返回。我告诉研这是我们的定情海。返回的路上有许多牦牛，我有点担心，研拉着我走，不过他们根本不理睬我们。回到车子上我们继续上路西行，今天最重要的一段路就在前面等着我们。
（新路海的水全是雀儿山冰川加之一些小溪汇聚而成。海子边上有很多很大的玛尼石刻，较为壮观。新陆海有一苦修喇嘛--多加喇嘛。他是一个传奇式的人物。长年赤脚，也称他为“赤脚大仙”。 这位在雪峰的岩洞中闭关修炼数年的大师，磕长头将川藏路用躯体丈量到拉萨的朝圣者，以有限的生命陪伴着沧桑不尽的新路海，五十多岁了，精神矍铄似碧绿的海子。在新路海畔、雀儿山冰川旁全身赤裸苦修二十二年。如今刚刚出山，正建一22米高的佛塔。） TrackbacksThe trackback URL for this entry is: http://bluedolphinliujinxia.spaces.live.com/blog/cns!E8E6C58D5EFD673E!1469.trak Weblogs that reference this entry
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