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6月28日 西行柬记--云中仙子的漫步云中仙子的漫步
终于来到雀儿山下，那高耸的雪山与脚下曲折的路从眼前一直延伸到看不到边的远方。云中仙子是对雀儿山的赞美，这座被誉为“川藏第一险，川藏第一高”的雪峰有6184米，冰雪覆盖着山体，泥土公路蜿蜒曲折，路面被大车压出两条深坑，我们要骑在坑的上面开，就像驾校里学习的双边桥，因为山上的积雪融化路面积水成溪，许多人工挖开的小沟用来放水，结果这些小沟变成一个又一个闪荡，如果车速稍快一点就会被狠狠的颠起来。
我们的速度不快但还是有几次被颠得不轻，时间长了我们发现规律，只要看见有水的地方，前面鼓起的地面就会有个小沟，这样我成了报路员，仔细观察路面的变化，研在我的指挥下躲开了好几处闪荡。雀儿山有些弯道窄而急，有泥沙地、路基松软、积水路面等等，我们都一一顺利通过。在山里很难遇到其他的车子，在书上查到雀儿山实行单边放行，从甘孜方向去德格是下午一二点放行，对面则是在上午放行。我们是下午翻山，没有看到任何关卡，在山里却遇到一辆红色小Q迎面翻山，可能五一期间这里并没有实行单行管制。
雀儿山之所以实行单边放行，我想可能是因为它的道路只能容下一辆车子通过。在雀儿山错车，车子要极慢，并选择好路段，因为一边是山体，一边就是悬崖，向下望去雪山中的公路像一条黄色的带子缠绕在山间，路上的车子变成一个个小黑点。
当我们顺利到达垭口后，这个海拔5050米的高处，一辆警车从后面超过来，虽然是深山里但是还能看到警车，我们觉得很有意思。
这里虽然路况不好，但是天气却极好，垭口的碑前有许多印着经文的旗子随风飘舞，高高的蓝天上白白的云，蓝天下雪山间彩旗飘扬，空气稀薄有风吹过，我们站在这片土地上仰起头、眯起眼，粗犷的大口吸气，没有人的深山里，只听见风声和我们的心跳。年轻岁月里很多时候我们体会到孤独却依旧坚强和勇敢，就像现在我们站在这里面对大自然虽然渺小却很骄傲。
因为我们是一路向西，所以白昼很长，晚上七点的时候天依然明亮，阳光耀眼。我们是追逐太阳的人，在山里的羊肠小道上西行，西行，再西行。
当云多时天空暗下来，光线一缕缕从厚厚的乌云边缘射向远方；云少时的天空，夕阳的余晖金黄色的光照在对面的山上，大地灿烂生辉，镀金的世界仙镜般的美。就这样我们从阴暗驶向光明，下山的路一直向西。山下的路况时好时坏，有段路基完全坏掉，另辟蹊径，穿过村庄，天色渐晚，时间仿佛过得很慢。到德格还要走过一段山谷，叫一线天，两边的高山把阳光全部遮挡，左侧的河水欢快的流淌，前面有牛群慢慢的走，我们超过牛群，超过放牛的人，驶出他们的视线。真希望快点到德格，因为那个山谷让我有些害怕，如果天黑下来肯定很危险当时我这样想着。
德格经院的祈福
出了山谷不远便是德格，刚开始我们还不敢相信这个车道只有单行线那么宽的地方就是德格，但当看到书上推荐的宾馆时，我才相信这便是我们今天的目的地--德格，位于雀儿山下金沙江东岸，川藏北线在四川境内的最后一个县城。
德格是依山而建，我们在半山腰找到这里最好的宾馆，150元标间，房间的情况一般，价钱有些贵。但是这里最大的，应该也最安全，院子里停满了越野车。在我们的窗户下面就是最后要注入金沙江的一条支流，还可以看到下面街道上小店里卖着各式各样的西藏饰品。
放好我们的行李，研便迫不及待的要去这次旅行的重要景点—德格印经院。德格县城不大，人走路都是在爬坡，我和研往高处走，经过一些小店，爬到最高处便是这里闻名的德格印经院。当我们没有上到高处时，已经可以仰望到高大的红墙和转经的藏民。德格印经院是藏区三大印经院之首（另外两处是西藏的布达拉宫和夏河的拉卜楞寺，三个中我们已经去了两个：））这里又称为“德格吉祥聚慧禅院”。
因到德格天色已深，研拍照没有拍多久，太阳便落到山下。在这个四面环山的地方，太阳一下山，一天的劳动便可以停止，饭后的人们在他们心中神圣的地方一圈圈祈祷膜拜是他们每天的必修课。
我和研决定第二天再来，回去时我们在城里到处转转，城中心有条步行街，两边是些店铺，生意看着并不好，街道上基本是当地人在遛弯，偶尔可以看到一两个旅行装扮的游客。
晚饭在住处里的饭店随便吃的，这里的饭菜一般而且贵量又小。如果有下次，我们肯定不会再去。
第二天天气晴，我们离开宾馆开车到经院门前时已经有车在门前停好，我们也把车并排放好，便买票进去参观。德格印经院门票25元/人，但能到这里来的人很少，因为交通不方便，地处川藏交界路况并不好，但是这里的工作人员认真地在门前卖票并且配有当地导游为游客解说。
经院门前有块大石碑，写着国家级保护单位，重点防火单位。我们买了票跟着一位工作人员进去，他告诉我们里面有很多地方不能拍照，有摄像头监控，如果看到有人在里面拍照出来时会要求全部删掉，为了避免这种情况，他提醒我们不要拍照。
千里迢迢来到这里，不拍照实在让人不甘心。我赶快拍了一张，万一里面不能拍也没有白来。经院里面光线一下子暗了下来，我们随着工作人员的指点参观，前面正好有几个人跟着导游听解说，工作人员让我们一起并在后面又强调不能拍照才离开。
经院内全部为木制结构建筑，每一个走道里都是经文的刻版，因为已经有几百年历史，刻版已经被墨汁深深吃透，变黑，但上面的经文雕刻依然清晰。
在来到德格前研专门看了关于这里的资料，这里的刻版用的木头就很讲究，是专用的一种木材被专门从种植的地方伐来，放在粪池浸泡，这样的经版可以保存几百年都不会腐蚀。这里的雕刻师傅全部来自江达，这里的纸是用一种药材的根制成的，据说僧人看这样的书不会犯困，还有提神醒脑功效，而且这样的纸张也是防虫的，可以保存很长时间。
我们还是在别人不注意的时候拍了照片，我因为紧张拍的都不好。因为是上午游人不多，我们仔细观看了印经书的每道过程。这里的工作人员除了印刷的工人还算年壮（德格的经书全部为手工制作，从选料到成书，经书从刻版，制纸，研墨，印刷，晒，分类等等工序最后成书，在经院旁边就有出售的经书。）剩下的工作人员都年龄很大，他们虽不会说汉语，但我想一辈子在这里工作他们一定觉得幸福。
研给很多这里的工作人员拍照，他们都很配合。这里印的佛像栩栩如生，纸张是药材根做的，价格不贵，我们请了八个佛像回家。
从经院出来我们想拍全景便爬到对面的山上，德格就这样全部映在眼前，在大山环抱里整个县城像个婴儿躺在母亲的怀里。
中午时分，我们吃了碗面条准备离开，这时研因为长时间被阳光照射，脸通红，鼻子也开始掉皮，我们买了一顶帽子，25元，后来在成都的锦里竟看到一模一样的。
这次旅行我们计划到德格，但之后的路在哪里，我们没有想。真正踏上这片土地，我们已经不想再回头重返来时的路，自然的选择了去白玉县，后面的行程我们没有准备，年轻自由的心占据着我们每一根神经，没有任何畏惧没有任何怀疑，继续前进是我们的梦想。神秘的白玉、原始的父系部落、金沙江的滔滔江水都在召唤着我们，虽然知道前方的路很艰辛，但是我们义无反顾。
（离开德格后研告诉我，经院一进门右手边是倒墨汁的地方，而印经院对面那个绿色掉皮的危楼就是制纸的地方，因为时间紧，当时我们就简单的看了研墨，至于造纸，我们没有在意那个破烂的地方，也没有看到造纸的过程是这次旅行的遗憾）
相关介绍 德格古为“董族”地。西汉为“动黏”地。隋唐之初分属白兰和附国。唐贞观十二年(638)，属吐蕃辖下多康六岗之色莫岗。元属吐蕃等路宣慰使司都元帅府，以俄反为中心置朵甘思田地里管军民都元帅府。明洪武六年(1373)年，置朵甘卫，翌年升为怵甘行都指挥司，增置朵甘思宣慰司。清雍正六年(1728)年，置林葱安抚司、德尔格忒安抚司；雍正十年(1732)，升德尔格忒安抚司为宣慰司。宣统元年(1909)置德化州。民国2年(1913)年为藏军所据，改设“德西”。民国21年(1932)，恢复德格县，隶西康特别行政区。民国28年(1939)年，属西康省第四行政督察区。1950年属西康藏族自治区。1955年10月属四川省甘孜藏族自治州。1978年，邓柯县撤销，划入德格2个区、8个乡。1990年全县辖6区、26乡、1镇。县治更庆镇，距州府康定587公里，离省会成都953公里。
德格县位于甘孜州西北部。北纬31°24′－32°43′，东经98°12′－98°41′。东与甘孜县毗邻，南与白班县相连，西与西藏江达县隔金沙江相望，北与石渠县接壤。
地貌 自川西北丘状高原区，雀儿山绵亘全县，属横断山系沙鲁里山北段分支，金沙江河谷地带。南部主峰绒麦俄扎海拔6168米，为全县最高点，最低点为西南解与白班县交界之麦典河口，海拔2980米。雀儿山将县境分为东北、西南两大部分。东北部高，河谷宽平、土壤肥厚、古夷平面保存完整，为丘状高原地貌。西南部低，河流深切、高差悬殊，为高山峡谷地貌。境内现代冰川发育，有冰川30余条，高山湖泊较多，海拔5000米以上山峰30座。雅砻江北入东出，有巴曲、玉曲等12条支流。金沙江为西部界河，有色曲、麦曲等5条支流。
德格藏语意为“四德十善”之地，这是一片文化底蕴厚重，充满神秘与传奇的高原圣地。珍藏典籍丰富而文明遐迩的德格印经院，史诗英雄格萨尔王及世界最长史诗《格萨尔王传》诞生地阿须草原，代表南派藏医药发祥地瑰宝的德格藏医院，五大教派并存的藏传佛教，被誉为康巴标准语的德格方言，以及与藏民族文化相融共生、风格独特的建筑、绘画、文学艺术、民俗风情……博大精深，源远流长，使德格与西藏拉萨、甘肃夏河齐名，跻身于藏区三大古文化中心之列。
德格印经院素有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”盛名的德格印经院，全名“西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多门”，又称“德格吉祥聚慧院”，始建于1729年，总占地面积约5000平方米，建筑占地面积近3000平方米，总建筑面积9000余平方米，坐落在德格县城(更庆镇)文化街，1996年由中华人民共和国国务院列为全国重点文物保护单位。
四川省甘孜藏族自治州德格县是中国藏区三大文化中心(西藏拉萨、甘肃拉卜楞、四川德格)之一，特别是德格印经院，以收藏藏族文化典籍最广博、门类最齐全、完备而严格的管理、原材料制作考究，精湛的创工技艺，高质量的印刷，以及对建筑壁画、刻版及其他文物的全面保护，在藏区三大印经院(拉萨印经院、拉卜楞印经院、德格印经院)中位居首位。德格印经院自创建以来，已有二百七十多年的历史，院藏各类典籍830余部，木刻印板29万余块，文字字数达5亿之巨，这在当今世界上是绝无仅有的。卷中浩瀚的印版、典籍对于研究藏族历史、政治、经济、宗教、医学、科技、文学、艺术等具有极高的学术价值，已经引起了海内外藏学专家的瞩目。德格印经院既是中华文化宝库中的瑰宝，也是世界文化遗产中一颗璀璨的明珠。 6月18日 西行柬记---停不下的脚步停不下的脚步
甘孜—95km---马尼干戈—17km----新路海-----112km--（雀儿山）--德格 共224km
睁开眼，光线被厚重的窗帘挡在外面，拉开窗帘一缕刺眼的光顿时让房间明亮起来。远处的雪山在西边连成线，又是新的一天。
因为前一天进城天色已晚，第二天一早我和研便开始在城里寻找可以修车的地方。甘孜不是特别大，但是在川西已经算是很繁荣的地方了。我们往进城的方向开，沿街都是大大小小的修车铺子。我们先开车看了一圈，没有看到心中觉得满意的地方。
我们在进城不远的一家小店停车检查。这家店主人很热情，帮我们看了半天，说问题不大，可以继续跑，跑到成都都没问题。研心里还是不放心，我们继续挨家问，有的说没事，有的说要修理。
后来我们在一家当地比较大的修车场检查，修车师傅让研把盘子向右打死，趴在地上看，发现我们的胶套已经破了一个大洞。研和他说了半天，这里没有原装的配件，我们犹豫这样修会不会更糟，因为在外面很多小地方把车修后问题更大。我们又开车转了一圈，四处打听原装配件，全部告之没有。有的地方更可恶，没有还乱要价要给我们换。最后我们还是回到修车场，决定修车。因为这里的修车师傅和研是老乡，都是成都人，价钱要100，我们觉得也算合理。
我在旁边帮不上忙，听他们说如果破的密封胶套不换继续开，进了沙石会把轴承磨坏，到时我们就哪儿也去不了，而且再往前走就更找不到大的修车场了。他们找来一幅相似的桑塔纳配件装上，因为没有专业的工具，固定的夹子最后被铁丝所代替。被换下来破了大洞的零件我们收好放在车里带回家。（出行前一天，我们还跑了青城山，回到成都本想去检查车子，开到4S店时他们已经下班了，研和值班的人聊了会儿，也没有办法再查只好回家。第二天上午又因为家里有些事情，直到出发前都没有再去查看。）
车修好了，心情轻松很多。这时已经是中午时分，我们去超市又采购了水和一些食物便开始上路。
出甘孜就开始上山，不远有水有树林，从上向下望风景很好。到马尼干戈的路况特别好，左边是雪山，右边是河谷，偶尔穿梭在高大杨树搭起的隧道里。
到马尼干戈前比较大而成形的村庄不多，我们去了一个村子的希望小学。它坐落在路边，我们的车子经过时，研停了下来。
当时正值中午，老师带着学生在院子里排队。这一天他们安排高年级学生上山植树，低年级则留在学校院子里干活。学生们排着队出校门，看到我们就高兴的招手，会说汉语的孩子和我们高兴的打招呼。他们的个子不高，而且都很瘦。脸膛黝黑,头发乱而稠密，每个人脸上都洋溢着笑容。
我们和两位老师聊起天，知道他们是附近村子的，上学后回来教书。女老师穿件绿色上衣，带头巾；男老师则用宽大的围巾把头包起来，只露出一双眼睛。在川西随处可见头带帽子，围巾包脸的装扮，因为西部的太阳很毒，很容易晒伤皮肤。
他们都很健谈，一点也不排外。友好的告诉我他们的情况。这所希望小学由政府出资，学生不用交学费，包吃包住，一周回一次家。几乎每个学生都要翻一两座山才能到学校。再过一个星期学校就要放假，学生要回家帮着家里上山挖虫草。（当时只是一听，后来才发现原来挖虫草是件很可怕的事情）
山里的学校放假时间和我们完全不一样，我们的夏天会放得时间久一点，而山里的孩子夏天正是上课的时候，虽然高原很热，但因为冬天大雪封山，那里与外面几乎与世隔绝，所有的孩子都回家，寒假几乎要到夏天时候才开始恢复上课。
老师让我们参观他们的食堂，很简单，门口写着节省粮食，一个小窗口打饭菜，整个屋子里光线很暗，几张破木板凳桌子便是他们吃饭的地方。其实条件是很差的，但是老师们告诉我这是他们自己盖的。（我没有去看食堂，而是一直和老师说话，研这个时候已经去拍了不少照片，回来看他的照片才写出上面的文字。研告诉我这里做饭的阿姨很腼腆，微笑着一句话不说，研想给她拍照，她总害羞的躲开）
靠着校门的墙上有两张大黑板，一面写着板报，一面记着学校的开销。多少钱每天是怎么花的，老师告诉我他们都会清晰的记下来，让学生看。这个学校一共有一百多学生，老师除了当地的两位，听说还有从南充，重庆去的，刚开始他们都不习惯，但是现在都已经很适应这里的生活了。小孩子还不会说汉语，总是围着我们笑着跑来跑去。这里的孩子从小开始学习汉语，老师会用藏语和汉语授课，就像我们用中文和英文授课一样，实行双语教学。
学校的教学楼有三层，黄色的，从外看起来很干净简单。一个小小的操场，中间是旗杆。因为时间的原因，我们不能久留，告别时研给他们合影，老师拿着我们送的挂历站在中间，学生们围着老师笑得灿烂，男老师拿下他的围巾露出他洁白的皮肤，形成巨大的反差。
透过车窗，看到孩子们趴在校门上努力的笑着挥手告别，我说我们连老师的名字都没问，研说问了忘掉不如就这样自然。离开希望小学，我们的心里都有种说不出的滋味，在大山深处的孩子和他们的老师，让我们心里久久不能平静。
新路海我们的定情海
继续上路，我们还有点回不过神。在笔直的大路上，车子少得可怜。我们在路上却遇到一次险情。当时我们的前面有一辆拖拉机违规占着对方的车道行驶，我们的速度比他快，路的右边是一辆停着的摩托车，在拖拉机和摩托车并排时，迎面又来了一辆摩托车，拖拉机这时突然往我们的方向拐回来，我们已经加速要超它了，就在它拐回来的同时，我们从拖拉机和路边停着的摩托车中间擦着过去，估计当时的距离只有几厘米，任何一方的速度快点或慢点，结果都不敢想。迎面来的摩托车主都看傻了，我也吓坏了，心顿时提起来。过去后，我和研都惊魂未定，拖拉机主人也吓得不轻。之后一段路我们都没提起劲，总在想着刚刚的一幕。后来我们停下来吃些东西，压压精才算好些。（当时我的脸肯定已经吓得惨白，一瞬间真的忘记了呼吸）
四周的草甸，旁边静静流淌的河流，抬头望见的雪山，和谐而又宁静的马尼干戈，让人感到西部的沧桑。它是川藏道班的起点，雪域高原的门户，也算得上康巴的核心地域。在古代，马尼干戈就是四川、青海和西藏的一个边贸重镇，也是茶马古道的必经之路。被誉为“中国西部牛仔城”的称号。
（马尼干戈位于甘孜县西北，为青藏川三省的交汇点。这里风光秀丽，雪山挺拔，草原牧场一望无际。由此继续西行，过新路海后便到达全线最高点—海拔5050米的雀儿山口。）
在317国道上（川藏北线）有一处高山海子，研说是当年驻路大军修路发现的，故得名新路海（新路旁边的海子，当时我总把它叫成新海路，我觉得这样叫更顺口）。
马尼干戈往上走一个道班多些，约12公里，便见草原上有许多车子停在下面。当时我们正专心开车，我正数着几道班，多少公里远，差一点错过去。
后来我们把车倒回到一个小路口，开下去，我们便肯定这里就是新路海了。这里也是中国最大的白鹿唇自然保护区。
新路海门票20/人。门口有许多当地藏民租马上山。有好心驴友提醒我们，只要翻一个小山包就可以看到海子了，根本不需要租马，这是他们的教训。
我们买了票进入，先是见一条河，蓝绿色，河边有马，感觉像九寨沟，河上面跨着一座石拱桥，过桥再走几步便开始慢慢爬坡。在高原上爬山体力一定要好。那时我们已经可以看见一点雪山了。几分钟到了山包顶，眼前一下子开阔起来。一面蓝蓝的海子在群山的包围下像仙女一样安静，海子的尽头是白皑皑的雪山，这时有风吹过，稀薄的空气加着你粗犷的呼吸，时间就此停止了。
新路海边的卵石刷白刷白的，岩石上刻满了色彩斑斓的六字真言。一座山丘上旗子全都褪却了原色，在山风中上下翻卷，海对面皑皑的雪山，凝固着千古的静默。山的影子投在海上，亦真亦幻。
我和研都拍了很多照片，一小时后开始返回。我告诉研这是我们的定情海。返回的路上有许多牦牛，我有点担心，研拉着我走，不过他们根本不理睬我们。回到车子上我们继续上路西行，今天最重要的一段路就在前面等着我们。
（新路海的水全是雀儿山冰川加之一些小溪汇聚而成。海子边上有很多很大的玛尼石刻，较为壮观。新陆海有一苦修喇嘛--多加喇嘛。他是一个传奇式的人物。长年赤脚，也称他为“赤脚大仙”。 这位在雪峰的岩洞中闭关修炼数年的大师，磕长头将川藏路用躯体丈量到拉萨的朝圣者，以有限的生命陪伴着沧桑不尽的新路海，五十多岁了，精神矍铄似碧绿的海子。在新路海畔、雀儿山冰川旁全身赤裸苦修二十二年。如今刚刚出山，正建一22米高的佛塔。） 6月9日 西行柬记--梦开始的地方梦开始的地方
脚下的路继续向前沿伸，离开塔公风景变得渐渐不那么熟悉，有时很长一段路就我们一辆车子在高山间蜿蜒前行。那种感觉是孤独是自豪是无法言表的投入。
从八美到道孚之间有一段路很差，全部是碎石子路。有八公里，下坡。研开得疲倦，换做我开，只要车少，速度慢，我二年多的本龄还是可以应付。一路上我开得还顺利。烂路结束研继续以他的速度前进。（途中我们遇到一对情侣，车子停在路边吃泡面。看他们的样子估计也是被烂路折磨的不行。研之所以让我开，他解释为反正开也开不快，我开和他开一样，平均十五。到平路上面虽然我还想继续过瘾，却被他无情的拒绝呵呵）研的开车技术如火纯青，后面起伏路面，我们都快速通过。
沿途我们经过惠远寺，当年和研一起见活佛的寺院，不知现在是否依旧安静的迎接送往；经过石林，没有植被的覆盖，矿石山从我们右侧从大变小。
道孚让我和研都很喜爱，是个干净的地方，大而且现代。（到达道孚县城前，路边有人在发旅游宣传册，上面有食宿的电话和地址，还详细介绍了各旅游景点，我们停车问路也拿到一份，这个小细节让我对还没见到的道孚加分不少。）
这里的路况很好，车子可以飞起来。我们到达道孚时才下午二点左右，时间尚早，是不会留宿的。（但我们决定回来时一定要好好看看这里，道孚的民居是很有名气的）
从道孚到炉霍70多公里，却好像开了很久。因为停下来拍照的次数比较多，一路上两边的大树虽然叶子还不是特别多，但刚发芽的叶子姜黄色，配着蓝蓝的天也很漂亮。左边的雪山，右边的雅砻江，偶尔穿过的藏式村子，木制建筑勾勒着鲜艳的图案，被爷爷抱着的小孙女，被奶奶拉着的小孙子，画面也因为有了他们而生动。
每当这样美妙的感受着满足时，都想如果可以这样一直走下去，没有目的，没有终点该多好。（特别喜欢坐在车子上，看身边的物飞快的离开视线，喜欢风从车窗吹着我的脸，喜欢把手伸向窗外迎着风）
炉霍是个少数民族聚集的地方，书上说这里不安全。研下车拍照，整个城市不算大，主要公路穿过城，城的大小也就由路的长短决定。对面山上插着帆阵，阳光明媚的好天气里，当地人在街上走走，给这座城增添很多活力。
在一个岔路左拐是去甘孜，直走便是去色达。下次我们计划到色达去看画。
从炉霍到甘孜的山路，弯比较多，路况还好，柏油起伏路。
路上的风景从道孚开始便是我们第一次涉及的地方，一路上我和研都精神很多。路边的风景比之前更漂亮。河谷更宽阔，有牛马在上面，偶尔也会经过村庄，越往西北走，越觉得进入了另外一个世界。
傍晚到达甘孜，路上行人已经不多，路边拉生意的藏足阿妈把我们带到她们的宾馆（西玛拉雅宾馆，本来我们打算按照书上推荐的去另外一家涉外宾馆，但是先遇到了她也算我们有缘），我们住的是一楼一个单间，开门便可以看到院子里我们停的车子。
房间干净两人住也足够，一张大床上铺的是红毛毯，还很有当地风情。100元一天，停车费10元。（这次我们住宿的停车费都是单收的，只有在道孚时是包括在内的。）
安顿下便出去找吃的，甘孜的街上夜晚还有不少人。看不清他的面貌，但能感觉到这是一个比较热闹的地方，古往今来这里一直是货物集散地，南来北往的交汇。离我们住处不远有一家两层楼的饭店，很好找，店里的灯是红色的，在夜里很显眼，不过刚开始觉得有点怪怪的，像做地下生意似的。
我和研一路上基本都点鱼吃，有营养又不油腻。在甘孜我们点的水煮鱼因为没有鲤鱼而用黄辣丁代替，味道即特别，量又大，我们吃得心花怒放，价钱按原来的收，当即便决定回来还在这里吃。
这是我们行程中走得最远，时间最长的一天，从成都到甘孜只用了一天半的时间（17个小时），走了748公里，数字的说服力是惊人的，如果不列出上面的数字自己都不敢相信我们只离开成都仅仅两天不到，便觉得已经在外一个星期之久了。
康定—75km(折多山)----新都桥---221km(塔公)---道孚—72km--炉霍---97km---甘孜
相关文献
甘孜地理位置 位于甘孜州西北部。北纬31。24／－32。55／，东经99。08／－100。25／。东邻炉霍县，南靠新龙、白玉县，西依德格县，北界石渠、色达县。面积7358平方公里。
甘孜人口与民族 1990年全县总人口54240人，其中农业人口48782人，非农业人口5458人，藏族占95％，余为汉、彝、羌、回等民族。 甘孜县处川西北高原山区，是丘原向山原过渡地带。东北有牟尼芒起山，沙鲁里山绵亘西南，中部有洛戈山，南部贡呷日峰海拔5688米，南缘与新龙县接壤之卡洼洛日海拔5992米，其余山岭多在5000米左右。达曲源于县北，流经色达县西南部后复入县东部，东南流出境。雅砻江自西向东流经南部。 甘孜建置沿革古为白利摸徒部落牧居地方。隋为附国地。唐、宋属吐蕃。元属朵甘思宣慰司都元帅府辖地。明崇祯十二年（1639），漠西卫拉特蒙古和硕特部首领固始汗占领康北，封蒙古族王子七人于孔撒、麻书二安抚司，白利、东科二长官司。乾隆五十七年（1792），孔撒安抚司升为宣抚司。同治元年（1862）置麻书汛。宣统三年（1911），置甘孜委员。民国2年（1913），置甘孜县。1935年红军长征路经甘孜，建立了县的博巴政府和白利、绒巴岔、孔萨区的博巴政府，以及贡萨、林冲、着洛乡的博巴政府。民国28年（1939），属西康省第四行政督察区，为专员公置治地。1950年，属西康省藏族自治区。1955年，属四川省甘孜藏族自治州。1990年全县6区、1镇、22乡。县治甘孜镇，距州府康定384公里，离省会成都742公里。
甘孜县名来历甘孜，藏语为“洁白美丽”。据传清康熙元年（1662），五世达赖派弟子霍。曲吉。昂翁彭错到霍尔地区建十三座黄教寺庙，其第一座寺庙――甘孜寺就建在有白色石头的地基上，故名。
甘孜县甘孜镇地处横断山脉东北边缘，是丘原向山原的过渡地带，属青藏高原东南缘的一部分，北有巴颜喀拉山，东有果拉狼山，沙鲁里山屹立西南，形成一个大大的“川”字。是四川省甘孜州北路的经贸中心和商品集散地，在川藏北线上具有重要的战略位置，是稳藏安康的重要阵地。
中国工农红军二、四方面1936年在甘孜胜利会师，和平解放后，1950年正式建立中共甘孜县工作委员会，1951年成立甘孜镇，甘孜县享有“歌舞海洋”之美誉，多元文化并存，民间艺术丰富多彩，是茶马古道上的重要驿站。 甘孜县处于全州“南北两条旅游线”的北线腹心地带，是“格萨尔故里”黄金旅游的必经之途和格萨尔王文化旅游区的中心部位。境内藏传佛教五大教派俱全，有开放寺庙35座，宗教文化源远流长。 6月5日 西行柬记题记：打开厚厚的书，展开回忆中的旅程，书中提及的地方都走过了，如今涉足的却是书中极少记录的…充满自由随意的远行召唤着年轻跳动的心充满希望的前行
通往回忆的天堂
出成驶上成雅高速西行已是下午两点多，阳光在正上方照着白花花的路，虽然两旁的田绿得还不够抢眼，但夏天已经渐渐来临。车子飞奔追赶着春末夏初的烈日，过了雅安我们进天全，沿着青衣江，穿过二郎山（4176米），绕过泸定城，连大渡河都没能留住我们的脚步，回忆起第一次走这条路，我们是那么兴奋，这次少了些兴奋，就像回家一样，故地重游总多些熟悉。
我们西行的心是那么急切地直奔康定。第一天的路程我们是轻车熟路，傍晚七点多就进了康定城，行驶5个小时，364KM。路况良好，柏油路面，起伏不大。我们的车速比较快，过弯也有八九十的样子。
由于恰逢五一期间，自驾出游的人很多，直到晚上十点多我们才找到一处勉强可住的旅馆，价钱可以和四星级宾馆淡季相比。我们沿街逛了几圈，把康定上上下下走了一遍，都做好住在车里的准备了。
安顿好住处，我们找了家看起来干净的馆子吃晚饭。康定被一条宽而大的河分成上下两层，是一座建在狭长的山谷中的城市。
我和研回到住处开始商量第二天行程，因为来时从网上查到，大部分出行的人都选择在炉霍过夜，第二天再去甘孜。我们因为担心炉霍的制安问题，所以倾向直接到甘孜。因为很累，我们没有完全定下来便沉睡过去。
成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定
这次旅行，我们选择了轻松式，每天睡眠都有保证。第二天虽然起得不算早，但是到停车场（前一晚我们把车停在一个小学里面，收费20元，在五一期间做什么生意都挣钱啊）
前一晚还停满的车场，现在还有一半都在。可能大部分人会选择第二天去木格措，而不是我们这样选择翻几座山赶到甘孜。
早晨的天气很好，虽然我和研都没吃早饭（虽然我们车上带了很多吃的，出行前特地买了吃的用的，开心果葡萄干牛肉干饼干果冻枇杷面包泡面红牛罐头甚至还有红酒，虽然后来红酒被我们完好无损的带回来了）但是我们很精神。
出了康定便开始上山，不远就是我们今天要翻的第一座山——折多山（4298m）。
记得那年十一我们参加了一个车队，当我们快翻到垭口时，车子出了小麻烦（我们的车开锅了，以至于后来我一直担心这个问题，在我看来车子的毛病没有比这个更严重的了。）这一次我总时不时看看水温，但是这次很顺利，一个小时后我们便开始下山了。天出奇好，又是大太阳，照得垭口的雪跟明镜似的。
研在垭口拍了不少照片，我也没闲着，走了小段路觉得有些恶心便往回走，当时想找研开车门进去休息，但是看不到他，等看到了我也叫不出声，我蹲在车门口，不一会儿开始做梦。梦很快醒了，原来我晕倒了，睁开眼时阳光残白，一位收停车费的藏族大叔扶着我（上一次我们来时还不收费的垭口，现在停车便要收费，5元钱。可能又是五一放假惹的祸。）研这时已经过来扶我坐在车里，我开始慢慢感觉好些（一般情况下，我不吃早饭加上天气热就会晕倒，我在五千米的地方爬过山，应该不是高山反映。）
离开垭口，我和研开始吃些东西,一边行车一边补充能量。研很瘦，体制却很好，从来不见他因为不吃饭而晕倒，爬山更是身轻如燕。
翻过折多山往前是摄影天堂新都桥，新都桥一段都在修路，很长一段路因为施工车子驶过都是尘土飞扬，好似千军万马的架式。当我们行驶到一处弯道时路边施工人正把山上的石头丢下来，研的一脚刹车正好让石头落在车前轮，好险。
工人好心帮我们把石头搬开（一路上我们遇到很多好心人，虽然有时候是有偿的，但是我和研还是很感激帮助过我们的人）。我们离开新都桥时还不到中午，我们在曾经加过油的地方停车加油，路边曾经住过的木雅酒店也不禁回头张望，我们一路寻觅着往日的痕迹。
到了塔公路况好很多，但研却说我们的车子有问题。经过他的仔细查看，左前轮轮胎内侧的橡胶密封套有些渗油，我们决定到甘孜再好好检查。（在路上车子是我们最重要的工具，如果它出了问题，我们后面都难想象，这也是研出行前一直担心的问题。）
中午就在一家小店吃自代泡面。（店主人让我们坐在里面，用他们的开水，研出行前特意从家里带了些挂历，我们拿出几本送他们。）
原想进塔公寺看下，但我们的车有些问题，游玩的兴致顿时大减，我们想早些到达目的的，再说来的机会还多，便放弃了。（很明显来到塔公的人比康定少了很多，我们一路西行，旅行的人越来越少，偶从对面驶过些车，注意到和我们一样自驾的车子我们便会很兴奋，研偶尔还会和对方打招呼用车子的语言：））
相关文献 康定县地处四川盆地西缘山地与青藏高原的过渡地带，位于四川省西部，甘孜藏族自治州东部。是川藏公路的咽喉要道，地势险要，历史上是川滇青藏四省区周边山地重要的物资集散地，是四川联接汉区与藏区的门户，在政治上、军事上、经济上具有重要的战略地位。 历史沿革古为羌地，三国蜀汉称“打箭炉”，唐宋属吐蕃，元明置宣抚司，清设康定府，素以“藏卫通衢”，“川藏要冲”著称。解放前为西康省省会，解放后为甘孜藏族自治州首府，是全州政治、经济、文化、商贸、信息中心和交通枢纽，一首《康定情歌》名扬天下。 1999 年末全县总人口为 105992 人，是一个以藏民族为主的藏、汉、羌、回、彝等多民族杂居县，藏族约占全县总人口的 70% ；全县幅员面积 11485.5 平方公里。 全县地形复杂多样，大雪山脉之折多山将县境分为东西两大部，并由此形成地貌、气候、生产方式和文化习俗的强烈差异。东部为高山峡谷，属亚热带气候，这里桃红柳绿，物产富饶，有“康巴江南”之誉；西部为山原地貌，属高原型大陆气候，这里牛羊遍野，寺塔林立，是藏区风情的典型代表。县境内海拔最高点 7556 米 ( “天府第一峰”贡嘎山主峰 ) ，最低点 1390 米 ( 大渡河 ) ，县委、县府所在地炉城镇的海拔 2560 米。由于地貌气候复杂多样，康定有 “一山有四季，十里不同天” 之说。 |
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